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曾经日系三剑客,人见人爱移动大沙发,为何愈发卖不动?

时间:2020-06-11 | 来源: | 作者:专业的棋牌评测网 | 阅读:5204次 |

说起日系三剑客,很多人首先想到的往往都是凯美瑞或者雅阁这两款车型,而天籁的存在感似乎有些薄弱。

这种情况,在销量表现上尤为突出。

巅峰时期的天籁,曾经拿下月销3.5万的佳绩。

在换代以后不仅开始从三剑客掉队,销量也是颇为乏力。

那么,究竟天籁为何换代后销量不济?在增加了2.0T发动机后,天籁又能否打动年轻消费者?

自吸引擎动力偏低,老款波箱问题较多

实际上,天籁的掉队是从老款车型开始。

特别是老款那台2.0L自然吸气发动机,动力表现和一些小排量涡轮增压发动机差距明显。

目前,新款车型同样保留了2.0L自吸发动机来拉低入门门槛,但配备的2.0T涡轮增压发动机作为旗舰,又似乎有些定价偏高。

中间的空白部分要如何弥补?似乎日产自己也没有考虑清楚。

与此同时,老款车型配备的CVT变速箱还存在漏油、动力输出乏力的情况。

这些质量问题与以往日产所谓的可靠性可谓是格格不入。

其中,大部分质量问题集中这13款天籁上,不过即便在16款车型上,这些问题依旧存在。

结合这种质量和动力纷纷退步的情况,老款天籁的销量滑坡也就不难理解。

缺乏混动难以服众,品牌影响同样不小

如果仔细观察凯美瑞和雅阁一类的竞品便不难发现:

丰田和本田都已经在B级车上布局了混动车型,即便是大众帕萨特,也布局了PHEV车型进行补充。

而日产天籁的混动车型却至今都没有到来,取而代之的2.0T发动机似乎有些难以为继。

近几年,由于日产整体产品线换代的节奏放缓,本身品牌又和雷诺组成联盟,加上中国市场专业的棋牌评测网方面新旧车型一同销售的局面相当混乱,因此天籁换代销量下降,和本身品专业的棋牌评测网牌形象的下滑也有不小关系。

即便日产旗下的轩逸和奇骏经常荣登销量排行前列,但整体在价格方面显然已经做出了巨大让位。

近几年SUV浪潮的崛起,更是一定程度上打压了天籁所在的B级市场,使得份额被进一步压缩分化。

运动性格颇棋牌游戏评测网为分裂,销量回暖仍旧乏力

实际上,从日产本身对于天籁的定位,也能看出其本身并没有太多把握。

2.0L自吸版本主打平顺舒适,而2.0T版本明显是要向运动倾斜。

这种割裂的定位,最终让天籁显得有心无力,在失去原本市场受众的同时,也难以获得年轻化消费者的青睐。

虽然从2020年1月的销量来看,天籁整体销量取得了44%的同比增长,但其实仅有8821台。

距离巅峰期的3.5万差距明显,和同级别雅阁月销2万多台的数据也是难以匹敌。 (责任编辑:棋牌游戏评测网) 本文地址:/waiyu/20200611/6219.html

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